奇瑞再發(fā)人事變動 營銷常務副總離職

　　羊年春節(jié)前夕，原奇瑞營銷公司常務副總姚亮海悄然離職，目前此事又有了最新進展。據(jù)知情人透露，姚亮海已正式加盟創(chuàng)立時間不久的新銳汽車互聯(lián)網(wǎng)公司一貓汽車網(wǎng)，出任負責汽車電商事業(yè)單元的高級副總裁。

　　姚亮海是傳統(tǒng)汽車行業(yè)的老兵，1988年開啟了汽車整車公司的職業(yè)生涯，此后歷任東風標致銷售部部長、東風雪鐵龍銷售部部長、奇瑞汽車營銷公司常務副總經(jīng)理……在汽車界的多年打拼，他積攢了豐富的合資品牌銷售及管理經(jīng)驗，也曾率領銷售團隊幫助所在公司實現(xiàn)了銷量的連續(xù)增長，令業(yè)界為之側目。

　　2014年底，當姚亮海離開奇瑞時，奇瑞取得了四年來銷量向上逆轉，成為為數(shù)不多的銷量正增長、且增長率達到15%以上的自主品牌車企，主營業(yè)務更是實現(xiàn)了10年來的首度盈利。

　　用奇瑞內部人士的話說，姚亮海是個實干的人，他的口頭禪就是“沒那么復雜”，而且在帶動銷售團隊的士氣方面很有一套，能夠“培養(yǎng)一群狼”。

　　為什么汽車行業(yè)的成熟高管，會在業(yè)績積極向上之際急流勇退，加入一家新興的汽車互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司？他過去近30年的傳統(tǒng)汽車行業(yè)經(jīng)驗對汽車互聯(lián)網(wǎng)公司是否依然有效？這或許是全行業(yè)最為關心的問題。

　　在電話采訪中，姚亮海講述了自己的跳槽心路歷程，并闡述了自己對汽車互聯(lián)網(wǎng)、汽車電商的理解。而在10多分鐘的對話中，“挑戰(zhàn)”和“夢想”成為姚亮海提及最多的兩個詞。

        據(jù)悉，與姚亮海加盟一貓汽車網(wǎng)幾乎同一時間，原英菲尼迪中國區(qū)總經(jīng)理呂征宇加盟樂視，沃爾沃中國前總裁沈暉也加盟了博泰，車界正涌現(xiàn)出一波高管的跨界就職潮。連續(xù)的人才流動預示著在移動互聯(lián)時代，傳統(tǒng)汽車制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)日趨融合的趨勢，也預示著汽車電商與智能汽車暗潮涌動之下，對汽車界高端人才的爭奪戰(zhàn)已經(jīng)打響。